Трактор СКАУТ T-25 Generation II — это сельскохозяйственная машина с увеличенной мощностью, усиленным шасси, и дополнительными возможностями. Поставляется в топовой комплектации и рассчитан на эксплуатацию в городской среде (коммунальные, погрузочные и строительные задачи) и за городом (на приусадебных, садовых, лесных участках, в конюшнях и фермах).
Дизельный двигатель ZS1115-T — мощный, надежный, профессиональный агрегат с моторесурсом 4500 часов до первой замены поршневых колец. Испытания на стенде показали пиковую выходную мощность: 20 л.с. / 14,71 кВт, а номинально дизельный агрегат выдал 18,1 л.с. / 13,31 кВт. Перегрева охлаждающей жидкости выявлено не было, а перегрев моторного масла (температура поднялась выше 90°) зафиксирован через 54 минуты при 95% оборотов двигателя. Масса нетто мотора 197 кг.
Коробка передач приводится в действие при помощи трех клиновидных ремней размером B3330. Простой и недорогой в эксплуатации ременной привод выполняет роль предохранителя: как только возникает непредвиденная перегрузка, ремни берут её на себя. В тракторах с прямым приводом при схожей ситуации в КПП выйдет из строя шестерня или вал, которая возможно стоит недорого, но сложнее и дольше будет найти и приобрести такую деталь. Имея в бардачке пару ремней вы гарантировано завершите запланированные работы в срок!
Трактор СКАУТ T-25 поставляется с увеличенным диаметром колес с сельскохозяйственным протектором. Задние колеса — 20.00«» / 7,50»», передние колеса — 12.00»"/6.00»». Колея регулируется, расстояние между центрами колес устанавливается от 1250 мм до 1510 мм. Передняя колея регулируется благодаря телескопической балке, задняя — благодаря длинным полуосям. Благодаря этому выполняются сельскохозяйственные задачи (посадка, междурядная обработка и сбор урожая) для выращивания возможных культур, а также увеличивается устойчивость трактора при использовании фронтального погрузчика.
Особенности:
- Усиленное шасси теперь производится в Санкт-Петербурге. Улучшено качество сварки, добавлены перекрестные связи, увеличена масса. Увеличено пространство для водителя. Порошковая покраска.
- Новый дизайн: фирменный цвет СКАУТ — металлик, раздельные фары-линзы дальнего и ближнего света, совмещенная задняя оптика, дизайн задних крыльев. Дополнительный задний фонарь для подсветка навесного оборудования.
- Вертикальный глушитель убирает опасность возгорания сухой травы от искры, уменьшает шум, увеличивает клиренс в сравнении с нижним расположением глушителя.
- Задний подвес грузоподъемностью 190 кг: запатентованный одноточечный механизм с шестеренчатым валом отбора мощности дает использовать каждый из 50 видов оборудования к тракторам СКАУТ с установкой и настройкой не более 20 минут.
- Пластиковые морозостойкие стикеры и предупреждающие сигналы.
- Трехмагистиральная гидравлическая система с плавающим положением
- Магниты для сбора стружки в поддоне двигателя, в КПП и в баке гидравлического масла увеличивают ресурс каждой детали.
- Гидравлический насос мощностью 20 литров на для работы фронтального погрузчика и снегоуборщика с проводом от гидромотора.
- В электросхему добавлены старндартные предохранители.
- Компактный гидравлический узел (распределитель, бак, шланги).
- Коробки передач оснащены планетарным дифференциалом который уменьшает радиус разворота и износ покрышек.
- Расширенная приборная панель с вольтметром, счетчиком моточасов, температурой двигателя и давлением масла.
Характеристики:
| Страна происхождения | Китай |
| Страна сборки | Россия |
| Габаритные размеры, мм | Длина 2590 | Ширина 1250 | Выстоа по рулю 1250 | Высота по глушителю 1860 |
| Дорожный просвет, мм | 340 |
| Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг | 790 |
| Размер задних колес | 7,50’’ - 20’ |
| Размер передних колес | 6,00’’ - 12’ |
| Колея, мм | 1100 - 1450 |
| Тип и скорость ВОМ : | ВОМ прямозубая цилиндрическая шестерня 1я передача 630 об/мин 2я передача 900 об/мин 3я передача 1590 об/мин R передача 475 об/мин |
| Привод от двигателя | Пара клиновидных ремней B3410 в постоянном натяжении |
| Колесная формула | 2WD задний привод |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | (3 вперед + 1 назад) x 2 |
| Тип тормозной системы | Двухсторонний тормоз сухого типа (барабаный механический) |
| Тип сцепления | Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным сцеплением, фрикционного типа |
| Блокировка дифференциала | Блокировка планетарного механизма заднего моста |
| Гидравлический распределитель: | Трехмагистральный распределитель с плавающим положением |
| Система света | Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал |
| Звуковой сигнал | Клаксон |
| Приборная панель: | Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов |
| Минимальный радиус разворота, см : | 200 |
| Наличие сцепного устройства для прицепа : | Механическое сцепное устройство |
| Наличие утяжелителей в стандартной комплектации : | Утяжелители передние и на колесах |
Дизельный двигатель ZS1100-T
| Тип двигателя | Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель |
| Максимальная мощность, л. с. | 20 л.с. / 14,71 кВт |
| Количество оборотов, об./мин. | 2000-2200 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Ход поршня, мм | 115 |
| Диаметр цилиндра, мм | 115 |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение |
| Смазка двигателя | Шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием |
| Запуск двигателя | Ручной стартер (Z - образная рукоятка) + электрический стартер |
| Тип вала отбора мощности | Шкив на маховике |
| Масса двигателя, кг | 197 |
| Габаритные размеры, мм | 910 * 760 * 440 |
| Объем топливного бака, л | 9 |
| Номинальная мощность, л.с. | 18,1 л.с. / 13,31 кВт |
Комплектация:
- Набор гаечных ключей
- Фирменный гарантийный талон
- Инструкция на русском языке
- Трактор в сборе
Руководство
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. поставка "Под заказ" возможна при наличии товара у производителя.
Указанная информация не является публичной офертой