Двигатель бензиновый Lifan KP500E предназначен для установки на мототехнику различного уровня. Различные модификации катушки освещения от 0,6 до 18А позволяет подключать различные приборы мощностью до от 7 до 216 Вт. Также, для улучшенного отведения отработанных газов, глушитель имеет двойную выхлопную трубу. На корпусе воздушного фильтра установлена кнопка праймера (подсос) для более быстрого и плавного старта двигателя. Расположение воздушного фильтра исключает попадание в него воды, пыли или снега во время движения. Резьбовая крышка бака исключает протечку топлива во время эксплуатации.
Преимущества двигателя:
- Стабильная работа на топливе невысокого качества;
- Двойная выхлопная труба;
- Чугунная гильза цилиндра;
- Наличие праймера;
- Высокая мощность в 22 л.с.;
- Катушка освещения до 18 А (в зависимости от модификации);
- Электростартер.
Технические особенности двигателя:
- Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология - система принудительной смазки KP500 обеспечивает стабильную работу двигателя.
- Поршневое кольцо из нержавеющей стали, усиленная конструкция из легированной стали. Превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя.
- Оптимально сбалансированный вал обеспечивает долгую и стабильную работу двигателя.
- Полностью алюминиевый радиатор охлаждения увеличенных размеров позволяет избегать потери мощности при длительной эксплуатации благодаря более эффективному охлаждению.
- Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера. Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10000 рабочих циклов.
- Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока.
- Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра.
- Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя.
- Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,5 л)
- Камера сгорания с V-образными клапанами.
- Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением.
- Стандартный размер установочной площадки для универсального применения
- Встроенный сверхпрочный алюминиевый воздушный канал для эффективного охлаждения
- Шатун и втулка подшипника повышенной прочности
- Большой охлаждающий плавник в основании картера
Характеристики*:
- Максимальная мощность, л.с.: 22
- Расположение вала: Горизонтальное
- Тип двигателя: Бензин
- Диаметр цилиндра, мм: 94
- Ход поршня, мм: 69
- Рабочий объём, см3: 479
- Степень сжатия: 8.5:1
- Номинальная мощность: 12 кВт
- Крутящий момент: 31 Нм/2600 об.мин.
- Система зажигания: Бесконтактная
- Стартер: Ручной/электро
- Расход топлива, г/кВт*ч: 370
- Объем масла в двигателе, л: 1.1
- Катушка освещения: 3, 7, 11, 18 А (в зависимости от модификации)
- Емкость топливного бака, л: 6.5
- Наличие редуктора: Отсутствует
- Диаметр вала, мм: 25
- Вес, кг: 34
Габариты и вес в упаковке:
- Длина, см: 50
- Ширина, см: 46
- Высота, см: 52
- Вес, кг: 35
Гарантия:
- 2 года.
Инструкция
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой
