Какой двигатель для мотоблока лучше? Лучшие двигатели для мотоблока, по мнению интернет магазина Молоток18.РУ.

31 Августа 2021

#lifan • #двигательлифан • #двигательlifan • #brait • #двигатель

Рейтинг составлен на основе продаж и отзывов покупателей.

Рынок двигателей, предназначенных для установки на мотоблоки, представлен внушительным ассортиментом различных брендов. Как не ошибиться с выбором и на что обратить внимание при покупки силового агрегата:

Тип и мощность двигателя. Двигатели бывают дизельные и бензиновые. Дизельные более тяговитые, но при этом значительно дороже, требовательны к качеству топлива, хуже заводятся в холода. Бензиновые же напротив, доступны в цене, нет проблем с заводкой в минусовую температуру, но крутящий момент у них ниже, чем у дизельных. Что касается мощности: самые распространенные двигатели мощностью 6,5-7 л.с. для установки на легкие мотоблоки, 9-15 л.с, чаще устанавливают на тяжелые мотоблоки (Агрос, МТЗ и.т.д.). Есть и более мощные двигатели 17 л.с. и выше, но на мотоблоки они устанавливаются значительно реже, данные двигатели скорее подойдут на мини трактор.
Посадочное место и выходной вал двигателя. При установки двигателя важно обратить внимание на крепление двигателя к раме мотоблока, если посадочные места не совпадают, придется приобрести или изготовить комплект установки. Так же обращаем внимание на выходной вал двигателя, они разнятся по диаметру от 19-25 мм и длине вала, а так же под шлицы или под шпонку.

Двигатель бензиновый "LIFAN" 168F-2 ECO (6,5 л.с.)

Особенности:

Стабильная работа на топливе невысокго качества
Низкий уровень шума
Малый размер
Экономичный расход топлива
Ручной стартер
Электронное зажигание
Простота в использовании и обслуживании

Характеристики:

Мощность, л.с.: 6.5
Расположение вала: Горизонтальное
Тип двигателя: Бензин
Диаметр цилиндра, мм: 68
Ход поршня, мм: 54
Рабочий объём, см3: 196
Степень сжатия: 8.5:1
Максимальная выходная мощность: 4.9 кВт при 3600 об. в мин.
Крутящий момент: 11 Н.м/3000 об. в мин.
Система зажигания: Бесконтактная
Стартер: Ручной
Расход топлива, г/кВт*ч: 395
Объем масла в двигателе, л: 0.6
Катушка освещения: Отсутствует
Размеры, мм: 395х360х360
Размеры упаковки, мм: 415х380х380
Емкость топливного бака, л: 3.6
Наличие редуктора: Отсутствует
Диаметр вала, мм: 19 и 20 мм
Вес(нетто), кг: 15

Двигатель бензиновый "LIFAN" 170F(7 л.с.)

Особенности:

Стабильная работа на топливе невысокого качества
Низкий уровень шума
Чугунная гильза цилиндра
Малый размер
Экономичный расход топлива
Ручной стартер
Бесконтактное электронное зажигание
Простота в использовании и обслуживании
Предназначен для нормальных условий работы

Характеристики:

Вес, кг: 15
Расположение вала: горизонтальное
Расход топлива, г/кВт.ч: 395
Размеры, мм: 395х360х36
Размер упаковки, мм: 415х380х380
Степень сжатия: 8.5:1
Ход поршня, мм: 55
Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Рабочий объем, см3: 212
Система зажигания: бесконтактное полупроводниковое
Мощность, л.с.: 7
Емкость топливного бака, л: 3,6
Диаметр цилиндра, мм: 70
Диаметр вала, мм: 19 и 20
Запуск: ручной
Макc. крутящий момент, Н.м / об./мин.: 11,5/2500
Номинальная мощность, кВт: 4,8
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин, кВт: 5,1
Объем масляного картера, л: 0,6

Двигатель бензиновый "ПАРМА" 170F (7 л.с.)

Особенности:

Стабильная работа на топливе невысокго качества
Низкий уровень шума
Малый размер
Экономичный расход топлива
Ручной стартер
Электронное зажигание
Простота в использовании и обслуживании

Характеристики:

Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов
Рабочий объем: 210 куб.см
Объем топливного бака: 3,6 л
Объем системы смазки двигателя: 0,6 л
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 70 х 56 мм
Максимальная мощность при 3600 об/мин.: 5,2 кВт/7 л.с.
Максимальный крутящий момент: 14 Нм/ 2500 об./мин.
Расход топлива: 360 г/кВт·ч
Система охлаждения: Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: CDI
Выходной вал: под шпонку, 19-20 мм
Размеры двигателя: 38,5 х 32,5 х 34,5 см
Габариты упаковки: 39 х 33 х 35 см
Вес нетто: 16 кг

Двигатель "FORZA" 407 (7 л.с.)

Особенности:

Стабильная работа на топливе невысокго качества
Низкий уровень шума
Малый размер
Экономичный расход топлива
Ручной стартер
Электронное зажигание
Простота в использовании и обслуживании
Датчик масла

Характеристики:

Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов
Рабочий объем: 210 куб.см
Объем топливного бака: 3,6 л
Объем системы смазки двигателя: 0,6 л
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 70 х 45 мм
Максимальная мощность при 3600 об/мин.: 5,2 кВт/7 л.с.
Максимальный крутящий момент: 10 Нм/ 2500 об./мин.
Расход топлива: 395 г/кВт·ч
Система охлаждения: Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: CDI
Выходной вал: под шпонку, 19-20 мм
Размеры двигателя: 38,5 х 32,5 х 34,5 см
Габариты упаковки: 39 х 33 х 35 см
Вес нетто: 13,5 кг

Двигатель бензиновый "BRAIT" BR235P20 PRO (8 л.с)

Особенности:

минимальный моторесурс в 800 моточасов
усиленный топливный бак
качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки
глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер
новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха
коленвал двигателя сделан из высокопрочной стали
металлический распредвал из высокопрочной стали
профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали
серия подшипников "ТМ" обеспечивает идеальную точность, мало шума и долговечность эксплуатации

Характеристики:

Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов
Рабочий объем: 231 куб.см
Объем топливного бака: 3,6 л
Объем системы смазки двигателя: 0,6 л
Максимальная мощность при 3600 об/мин.: 5,6 кВт/8 л.с.
Максимальный крутящий момент: 10 Нм/ 2500 об./мин.
Расход топлива: 395 г/кВт·ч
Система охлаждения: Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: CDI
Выходной вал: под шпонку, 19-20 мм
Вес нетто: 14 кг

Двигатель бензиновый "BRAIT" BR395P (13 л.с.)

Особенности:

Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
Зажигание электронное.
Легкий пуск система декомпрессии.
Продуманная конструкция малый вес и габариты.

Характеристики:

Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов
Емкость топливного бака: 6,5 л
Мощность: 13 л.с.
Вес: 32 кг
Объем масленого картера: 1,1 л
Максимальная мощность/частота вращения: 9,5 кВт при 3600 об. в мин.
Вал: диаметр 25 мм под шпонку
Диаметр цилиндра: 88 мм
Стартер: ручной

Двигатель бензиновый "LIFAN" 190F (15 л.с.)

Особенности:

Стабильная работа на топливе невысокго качества
Низкий уровень шума
Чугунная гильза цилиндра
Экономичный расход топлива
Ручной стартер
Электронное зажигание
Высокая мощность в 15 л.с.

Характеристики:

Мощность, л.с.: 15
Расположение вала: Горизонтальное
Тип двигателя: Бензин
Диаметр цилиндра, мм: 90
Ход поршня, мм: 64
Рабочий объём, см3: 420
Степень сжатия: 8.5:1
Максимальная выходная мощность: 11 кВт при 3600 об. в мин.
Крутящий момент: 25 Н.м/3000 об. в мин.
Система зажигания: Бесконтактная
Стартер: Ручной
Расход топлива, г/кВт*ч: 420
Объем масла в двигателе, л: 1.1
Катушка освещения: Отсутствует
Размеры, мм: 465Х430Х505
Емкость топливного бака, л: 6.5
Наличие редуктора: Отсутствует
Диаметр вала, мм: 25
Вес, кг: 34

Двигатель дизельный "LIFAN" C186F (10 л.с.)

Особенности:

Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
Система запуска: ручной старт.
Легкий пуск, благодаря системе декомпрессии.
Продуманная конструкция малый вес и габариты.

Характеристики: